Как устроены платные парковки: от первых паркоматов до современных систем


Первые паркоматы появились еще в 1935 году в США. Именно тогда в Оклахома-Сити установили устройства для приема оплаты за парковку, положив начало автоматизации в этой сфере. А к чему в итоге привело данное новшество?

Рассмотрим принцип работы парковочных систем в Европе. Самый распространенный метод — «Оплати и покажи» (Pay-and-Display). Как это работает?

1. Паркуетесь в отведенном месте;

2. Оплачиваете время стоянки в ближайшем паркомате (наличными или картой);

3. Получаете чек с указанием времени окончания парковки;

4. Кладете его под лобовое стекло.

«А если не оплатить?»


Контролеры проверяют чеки и выписывают штрафы тем, кто забыл оплатить или «просрочил» парковку. Некоторые системы позволяют оплачивать парковку через SMS или с помощью камер, фиксирующих занятость мест. В России такие решения не получили широкого распространения из-за слабой правовой базы. И чаще всего встречаются автоматизированные парковки со шлагбаумами. Принцип работы, которых:

1. На въезде берете разовый документ (бумажный билет, пластиковую карту или жетон);

2. Шлагбаум открывается, и вы заезжаете;

3. При выезде оплачиваете стоянку в терминале, получаете чек и сдачу;

4. Используете этот чек, чтобы выехать (обычно в течение 15 минут).

Парковочное оборудование CAME Vector позволяет посетителям парковки не только получать бумажный билет при въезде, но и использовать вместо билета госномер автомобиля, благодаря системе распознавания номеров, а также банковскую карту в качестве разового документа. Оплатить стоянку посетитель может различными способами: наличными, банковскими картами (в том числе PayPass), СБП и др. Мы заботимся о том, чтобы пользоваться нашими парковочными системами было удобно и просто как посетителю, так и владельцу системы.